Princíp činnosti vozíka na potláčanie prachu
Vozík na potláčanie prachu využíva hlavne interakciu medzi hydraulickým systémom a elektronickým riadiacim systémom, to znamená, že mobilné rozprašovacie zariadenie vstrekuje postrekovú kvapalinu do zásobníka kvapaliny na distribučnej stanici kvapaliny a samo dosiahne bod postreku; pri prejazde vlaku začne fotoelektrický detekčný systém identifikovať trakčnú lokomotívu Po prejazde trakčnej lokomotívy sa vyšle signál a ovládač ovláda prevodový hydraulický systém tak, aby sa rozvodné potrubie kvapaliny otáčalo kolmo k vozňu a súčasne spustí čerpadlo kvapaliny, aby sa začalo striekať. A upravte prietok čerpadla kvapaliny tak, aby spĺňal konštrukčný štandard striekania. Fotoelektrický detekčný systém vysiela signál do PLC medzi vlakovými hákmi a riadi krokový motor alebo servomotor tak, aby otáčal ochranný bubon cez spojovacie zariadenie prevodovky, aby sa zastavil postrek a postrek. Keď vlak úplne prejde, zariadenie prestane striekať.
Použitie vozidla na potláčanie prachu
Vozík na potláčanie prachu sa používa na prevenciu a kontrolu znečistenia uhoľným prachom v železničnej preprave uhlia a je tiež široko používaný na zabránenie znečisteniu prachom počas prepravy iných sypkých materiálov, ako aj troskových dvorov, uhoľných skladov, stavieb, uhlia. preprava prachu, fixácia piesku, oceľové stavebné materiály, cement a podniky Ekologická ochrana svahov rôznych otvorených skladov a pod.
Keď vlak prepravuje uhlie, vozík na potláčanie prachu môže uhlie v každom vlaku stuhnúť a vytvoriť ochranný film na zníženie znečistenia.
Vozík na potláčanie prachu má aj funkciu postrekovača, ktorý je možné pri kropení otáčať o 360 stupňov a súčasne je možné otáčať aj delostrelectvo zadnej plošiny a je možné ho ovládať elektronickým diaľkovým ovládaním.
