Chladiarenské auto
Medzi naše popredné produkty patrí viac ako 300 druhov nákladných áut, ako je domiešavač betónu, smetiarske auto, RV, hasičské auto, cisternové vozidlo, autožeriav, cisterna na vodu, kanalizačné sacie auto, zametacie vozidlo, sklápač, vrakovisko, chladiareň , LED reklamný vozík, vysokozdvižný vozík a elektrické vozíky.
Chengli special automobile Co., Ltd, ktorá je menovaná čínskym ministerstvom priemyslu a informačných technológií, je veľký výrobca vyrábajúci všetky druhy špeciálnych nákladných vozidiel. Je známy špeciálnymi nákladnými automobilmi pre čistotu životného prostredia, ropný, chemický priemysel a tlakové nádoby. Má registrovanú ochrannú známku "CHENGLIWEI" a kód produktu: CLW.
Prečo si vybrať nás
Zabezpečenie kvality
Naša spoločnosť má spoľahlivú technológiu, bezchybnú kontrolu, pokročilé vybavenie, vysokú kvalitu a flexibilné režimy prevádzky. A čo viac, úspešne prešla certifikáciou ISO9001-2008, 3C (povinná certifikácia pre Čína) a ďalšími certifikáciami, ktoré sú potrebné na export.
Silná sila
Spoločnosť Chengli Heavy Industry má celkovú investíciu 3 miliardy juanov, pokrýva plochu viac ako 1,000akrov a zamestnáva 3000 ľudí vrátane stredne pokročilých inžinierov a odborných konzultantov v odvetví.
Naše služby
Sme vždy otvorení výrobným inšpekciám, inšpekciám produktov, technickým diskusiám, vývoju nových produktov a ponúkame komplexný popredajný servis.
Typy chladiarenských vozidiel
Chladiarenské nákladné autá vyrábané našou spoločnosťou zahŕňajú najmä tieto typy:
Chladiarenské auto Isuzu 4x2
Chladiarenský nákladný automobil Isuzu, zodpovedajúci chladiacej jednotke Carrier, 1,5 tony hydraulické zadné dvere z hliníkovej zliatiny, priestor je vyrobený z vnútorných a vonkajších panelov z FRP + XPS extrudovanej plastovej dosky + pozinkovanej uhlíkovej ocele, bočné panely, predné panely, strešné panely s hrúbkou dverí batožinového priestoru 80 mm, hrúbka šasi je 110 mm, spodná doska je pokrytá 5 mm hliníkovou vzorovou doskou, spodná časť priehradky je vybavená hliníkovým kolíkom lišta, pomocný rám z uhlíkovej ocele, rámy dverí z nehrdzavejúcej ocele, pánty dverí z nehrdzavejúcej ocele, horná doska, spínač strešných svetiel z nehrdzavejúcej ocele, gumený nárazníkový blok, zámok dverí priestoru z nehrdzavejúcej ocele, profil z hliníkovej zliatiny, umývadlo na vodenie vody z nehrdzavejúcej ocele, predné biele a zadné červené svetlá s vysokou viditeľnosťou, zadné zadné dvere, háčiky na čelné sklo dverí z nehrdzavejúcej ocele, vodotesný tesniaci pás.
6m chladiarenský vozík
Rôzny tovar má rôzne požiadavky na karosériu chladiarenského nákladného auta. Napríklad: chladnička prepravujúca mäso by mala mať na karosérii prispôsobené háky; chladiarenský kamión na distribúciu do obchodov potrebuje viacero teplotných vrstiev, pretože tovar je v malých sériách a rôznych druhov; pre tovary vyžadujúce rôzne teploty a časté nakladanie a nahrávanie by mal mať chladiarenský kamión viac dverí.
10m chladiarenský vozík
Chladiarenské vozidlo je chladiarenské prepravné vozidlo vybavené chladiacim zariadením a polyuretánovou tepelnou izoláciou, ktoré sa často používa na prepravu mrazených potravín (chladiace vozidlo), mliečnych výrobkov (nosič mliečnych výrobkov), zeleniny a ovocia (prepravca čerstvého tovaru), vakcíny lieky (nosič vakcíny).
Poulty Truck
Vozidlá na prepravu hydiny na prepravu mladých kurčiat, prevoz prasiatok, môžu prepravovať aj inú hotovú hydinu. Vozidlo na prepravu mladých vtákov je založené na podvozku dodávky, výber z vysoko kvalitného sklolaminátového materiálu s dobrou odolnosťou proti korózii a starnutiu. Hlavnými vlastnosťami vozidla na prepravu mladých vtákov sú ochrana pred dažďom, ochrana pred slnkom, prachotesnosť, ochrana proti krádeži, ochrana životného prostredia, vysoká účinnosť prepravy, väčšia ventilácia, ochrana tepla, nosnosť a ďalšie vlastnosti.
|
Názov produktu |
Nový chladiarenský kamión |
Značka |
Changan |
|
GVW (kg) |
2350 |
Rozmer (mm) |
4805×1715×2160 |
|
Pohotovostná hmotnosť (kg) |
1665 |
Maximálne zaťaženie (kg) |
555 |
|
Pneumatika |
185R14LT |
Číslo nápravy |
4 |
|
Motor/Výkon |
DAM15KR/ 15hp |
Zaťaženie nápravy |
855/1495 |
|
Rozmer krabice (mm) |
2380+1350+1200 |
Rázvor kolies |
3050 mm |
|
Druh paliva |
Benzín |
Maximálna rýchlosť |
100 km/h |
|
Iné konfigurácie |
Klimatizácia, ABS, elektronický asistent riadenia, nastavenie svetlometov, elektrické ovládanie dverí a okien. |
||
Systém monitorovania teploty:Zabezpečuje, aby sa tovar podliehajúci skaze počas cesty uchovával pri bezpečných teplotách, čo je kľúčové pre bezpečnosť potravín a prepravu liekov.
Spoľahlivá mechanika vozidla:Využíva spoľahlivé nákladné vozidlá ako Hino, Isuzu, čím sa minimalizuje riziko porúch a zaisťujú sa včasné dodávky.
Sklolaminátové telo:Ponúka vynikajúcu izoláciu a štrukturálnu integritu, čím zvyšuje tepelnú účinnosť o 20-30 % v porovnaní s oceľou, čo je kľúčové pre udržanie regulácie teploty.
Podvozok z pozinkovanej ocele:Poskytuje ochranu proti korózii a trvácnosť, ktorá je nevyhnutná pre náročné úlohy a nepriaznivé poveternostné podmienky.
Efektívny dizajn maximalizujúci priestor:Optimalizuje nákladný priestor, umožňuje viac produktov na dodávku a znižuje plytvanie priestorom, čo je kľúčové pre ziskovosť.
Spoľahlivé chladiace jednotky:Sú jadrom chladiarenských vozidiel, ktoré zaisťujú, že tovar zostane čerstvý.
Kompresor
Využíva výkon motora na stlačenie chladiva na plyn a následne ho odošle do kondenzátora.
Kondenzátor
Skvapalňuje vysokoteplotný a vysokotlakový plyn odosielaný z kompresora ochladzovaním vonkajším vzduchom a následne ho posiela do expanzného ventilu.
Expanzný ventil
Znižuje tlak vysokotlakového kvapalného chladiva prijímaného z kondenzátora, mení ho na hmlu a posiela do výparníka.
Výparník
Odparuje chladiacu kvapalinu podobnú hmle prijatú z expanzného ventilu, absorbuje okolité teplo a silne ju cirkuluje pomocou ventilátora.
Ovládací panel
Zariadenie na nastavenie teploty vo vnútri chladiaceho priestoru. Umožňuje riadenie teploty chladiaceho priestoru zo sedadla vodiča. Okrem toho chladiarenské nákladné autá používajú na steny, strop a podlahu izolačné materiály, ako je polyuretánová pena alebo polystyrénová pena, aby sa vo vnútri udržala konštantná teplota a minimalizoval sa únik studeného vzduchu.
Doprava
Za normálnych okolností prepravujeme nákladné autá po mori. V závislosti od rozmerov nákladného vozidla môžeme použiť kontajnerové plavidlo, plavidlo na hromadný náklad alebo plavidlo RORO. Zvyčajne to trvá približne 20-45 pracovných dní. Do bližších krajín je čas kratší.
Všeobecný kontajner (20GP/40GB 40HQ)
Tento spôsob je prvou voľbou, ak je veľkosť nákladného vozidla menšia ako 5950*2280*2250 mm. Pre dve jednotky ušetrí jeden 40HQ viac námornej prepravy. Ak je dĺžka trochu dlhá, predný kryt môžeme odstrániť pomocou súhlas zákazníka.
Špeciálny kontajner (OT/FR/TK)
V prípade nákladných vozidiel s nadmernou výškou alebo dĺžkou môžeme použiť otvorený horný kontajner alebo rámový kontajner. Nákladné auto bude pokryté voskom a plachtou.
Loď RO-RO
Najlepším spôsobom prepravy nákladného vozidla je nakláňanie sa a vystupovanie z lode, týmto spôsobom bude nákladné vozidlo v všestrannej ochrane, bez korózie morskou vodou a vzduchovou koróziou.
Loď na hromadný náklad
Ekonomické spôsoby prepravy, ale kamión má riziko korózie, ak je na palube.
Pomôžte vám ušetriť viac
A. Podľa veľkosti kamiónu a cieľového prístavu vám poradíme najlepší spôsob dopravy.
B. Môžeme tiež dodať diely SKD a použiť kontajner so súhlasom zákazníka.
C. Nákladné vozidlo a príves s plošinou budú používať naskladaný spôsob, ako ušetriť viac miesta.
Certifikát
FAQ