5-tonový autožeriav je jedným z najpopulárnejších modelov v súčasnosti na trhu. Má širokú škálu aplikácií, jednoduchú obsluhu, nízke ceny a relatívne vysoké náklady. Ak ho však chcete používať lepšie, mali by ste pred použitím poznať opatrenia a tabu počas operácie.

Ako ovládať 5-tonový autožeriav?
1. Pred prevádzkou 5-tonového autožeriavu dávajte pozor na prekážky v dosahu otáčania žeriavu.
2. Pred zdvíhaním 5 tonového autožeriavu je potrebné skontrolovať, či sú všetky komponenty žeriavu kompletné a neporušené a či spĺňajú bezpečnostné predpisy. Po spustení autožeriavu by mal bežať bez zaťaženia a skontrolovať ovládacie zariadenia, brzdy, hydraulické zariadenia a bezpečnostné zariadenia. Či diely fungujú správne, citlivo a spoľahlivo.
3. Ľavý a pravý uhol otáčania ramena by nemal presiahnuť 45 stupňov a je prísne zakázané nakláňať sa, ťahať a rýchlo stúpať a klesať a je prísne zakázané predlžovať rameno ťažkými bremenami.
4. Keď 5 tonový autožeriav zdvíha pri plnom zaťažení alebo takmer pri plnom zaťažení, je zakázané vykonávať dve alebo viac operácií súčasne.
5. Pred použitím 5 tonového autožeriavu na zdvíhanie tovaru by ste mali pochopiť veľkosť tovaru, ktorý sa má zdvíhať, nájsť vzdialenosť od stredu tovaru k stredu stĺpa žeriavu a zobraziť nosnosť žeriavu parametre založené na vzdialenosti.
6. Počas zábehu autožeriavu je ľahké spôsobiť opotrebovanie dielov a komponentov a rýchlosť opotrebenia je rýchla. V tomto čase, ak sa vykoná operácia preťaženia, môže spôsobiť poškodenie dielov a komponentov a spôsobiť predčasné zlyhanie autožeriava.

Na čo si dať pozor pri obsluhe 5 tonového autožeriavu?
1. Operátor autožeriavu veľmi dobre pozná svoje vozidlo a musí poznať jeho funkcie a obmedzenia, ako aj niektoré jeho špeciálne prevádzkové vlastnosti.
2. Obsluha autožeriavu by mala byť plne oboznámená s obsahom špecifikovaným v návode na obsluhu autožeriavu.
3. Mali by ste byť plne oboznámení so zdvíhacími výkresmi autožeriavu. Musíte pochopiť význam všetkých značiek a varovaní; musíte byť schopní vypočítať alebo určiť skutočnú nosnosť autožeriava.
4. Podľa požiadaviek výrobcu sa s vozíkom vykonáva pravidelná kontrola a údržba.
5. Operátor autožeriavu musí vyhotoviť denník zdvíhacích a prepravných prác na vozíku a zaznamenať do denníka: podrobné záznamy o všetkých kontrolách, údržbe a údržbe zdvíhania a prepravy na vozíku.
6. Nájdite náklad, nainštalujte zámok a zistite, kde je náklad umiestnený. Aj keď prevádzkovateľ nezodpovedá za určenie hmotnosti bremena, ak neoverí hmotnosť u dozorcu, je zodpovedný za zdvíhanie a prepravu s vozidlom a všetky dôsledky.

Skladacie rameno môže byť vybavené rôznymi pomocnými nástrojmi na vytvorenie zariadenia podobného manipulátoru s kĺbovým ramenom, s rôznymi uchopovačmi, závitovkami, manipulátormi na pneumatikách a vyťahovačmi pilót. Pretože predný koniec teleskopického výložníka je lano z mäkkého oceľového drôtu, je zriedkavé vidieť, že teleskopický výložník je vybavený pomocným zariadením. Autožeriav so sklopným ramenom má vyššiu efektivitu práce. Skladacie rameno využíva viacero hydraulických valcov na vytvorenie kĺbového spojovacieho mechanizmu ramena, takže môže dokončiť akciu rýchlejšie a pracovať efektívnejšie. Teleskopický výložník využíva sadu zdvíhacieho mechanizmu na navíjanie a odvíjanie oceľového lana. Navijak sa otáča dopredu, aby nabral lano, hák sa zdvíha a reverzný uvoľňovací hák klesá a jeho pracovná efektivita je nízka.






