Spôsob inštalácie a bezpečnostné opatrenia hydraulického valca.
1. Hydraulický valec a okolité prostredie by mali byť čisté. Palivová nádrž musí byť utesnená, aby sa zabránilo kontaminácii. Potrubia a palivové nádrže by sa mali čistiť, aby sa zabránilo odpadávaniu vodného kameňa oxidu železa a iných nečistôt.
Na čistenie použite handričku, ktorá nepúšťa vlákna, alebo špeciálny papier. Ako tesniace materiály nepoužívajte špagáty a lepidlá. Hydraulický olej je navrhnutý podľa určitých požiadaviek, dávajte pozor na zmenu teploty oleja a tlaku oleja.
Odskrutkujte skrutku výfuku na výfuk bez zaťaženia.
2. Potrubné spoje by nemali byť uvoľnené.
3. Základňa hydraulického valca musí mať dostatočnú tuhosť, inak sa valec pri natlakovaní prehne smerom nahor v tvare oblúka, čo spôsobí ohyb piestnej tyče.
4. Pred inštaláciou hydraulic valec do systému, mali by sa porovnať parametre na doske hydraulického valcaparametre v čase objednávky.
5. V prípade mobilného valca namontovaného na nohe by stredová os mala byť sústredná so stredovou líniou záťažovej sily, aby sa zabránilo bočnej sile, ktorá môže ľahko opotrebovať tesnenia a poškodiť piest. Pri inštalácii hydraulického valca pohybujúceho sa predmetu dodržujte smer pohybu valca a pohybujúceho sa predmetu rovnobežne s povrchom vodiacej koľajnice a rovnobežnosť vo všeobecnosti nie je väčšia ako 0,05 mm/m.
6. Správne nainštalujte skrutku tesniacej upchávky hydraulického valca, aby sa zaistilo, že sa piest môže flexibilne pohybovať pri plnom zdvihu, bez blokovania a nerovnomernosti hmotnosti. Ak je skrutka príliš utiahnutá, zvýši sa odpor a urýchli sa opotrebovanie; ak je príliš voľný, spôsobí únik oleja.
7. Hydraulické valce s výfukovými ventilmi alebo výfukovými rozvádzačmi musia byť namontované v miestach, kde sa odvádza vzduch.
8. Axiálne konce valca nie je možné upevniť a jeden koniec musí zostať plávajúci, aby sa zabránilo účinkom tepelnej rozťažnosti. Pôsobením hydraulického tlaku a tepelnej rozťažnosti vo valci dochádza k axiálnemu rozťahovaniu a zmršťovaniu. Ak sú oba konce valca pevné, spôsobí to deformáciu rôznych častí valca.
9. Vôľa medzi vodiacou objímkou a piestnou tyčou musí spĺňať požiadavky.
10. Dávajte pozor na rovnobežnosť a priamosť valca a vodiacej lišty a odchýlka by mala byť v rámci 0,1 mm/celá dĺžka. Ak je celá dĺžka prípojnice na hydraulickom valci mimo tolerancie, spodná plocha podpery hydraulického valca alebo kontaktná plocha obrábacieho stroja by sa mala opraviť tak, aby vyhovovala požiadavkám; ak je bočná prípojnica mimo tolerancie, je potrebné uvoľniť hydraulický valec a upevňovacie skrutky, odstrániť kryt polohovacieho zámku, aby sa opravila presnosť.
11. Pri demontáži hydraulického valca dávajte pozor, aby ste nepoškodili závit v hornej časti piestnej tyče, závit otvoru valca a povrch piestnej tyče. Je prísne zakázané používať kladivo na udieranie na povrch valca a piestu. Ak je poškodený vývrt valca a povrch piestu, nie je dovolené používať brúsny papier, opatrne použite jemný kameň.
Bezpečnostné opatrenia pri používaní olejových valcov
1. Normálny prevádzkový tlak olejového valca nesmie prekročiť 1,25-násobok menovitého pracovného tlaku.
2. Olejový valec by sa mal udržiavať v čistote a povrch piestnej tyče by sa mal často čistiť (aby sa zabránilo poškriabaniu piestnej tyče)
3. Na prácu používajte hydraulický olej proti opotrebeniu 32#, ak je teplota pracovného prostredia príliš nízka, použite hydraulický olej proti opotrebeniu 20# a ak je teplota pracovného prostredia príliš vysoká, použite hydraulický olej proti opotrebeniu 46#
4. Teplota pracovného prostredia -20 stupňov ~70 stupňov, maximum by nemalo presiahnuť 70 stupňov
5. Hydraulický olej je potrebné odfiltrovať po troch mesiacoch používania a v neskoršom období raz za rok (pre zaistenie čistoty hydraulického oleja a zlepšenie životnosti olejového valca)
2, Údržba hydraulických valcov
1. Počas používania valca je potrebné pravidelne vymieňať hydraulický olej a čistiť systémový filter, aby sa zabezpečila jeho čistota a predĺžila sa životnosť.
2. Pri každom použití valca je potrebné vykonať 5-krát skúšku plného zdvihu a potom bežať so záťažou. To môže vyčerpať vzduch v systéme, predhriať každý systém a účinne zabrániť prítomnosti vzduchu alebo vody v systéme, aby sa zabránilo poškodeniu tesnení a netesnostiam.
3. Dobre kontrolujte teplotu systému. Ak je teplota oleja príliš vysoká, životnosť tesnenia sa zníži a dlhodobo vysoká teplota oleja spôsobí trvalú deformáciu alebo dokonca úplnú neplatnosť tesnenia.
4. Chráňte vonkajší povrch piestnice, aby ste zabránili poškodeniu tesnení v dôsledku nárazov a škrabancov. Pravidelne čistite prach z tesniaceho prachového krúžku olejového valca a holej tyče valca, aby ste zabránili vniknutiu do vnútra valca a poškodeniu piestu, valca alebo tesnení.
5. Pravidelne kontrolujte spojovacie časti, ako sú závity a skrutky, a ak sú uvoľnené, ihneď ich dotiahnite.
6. Často mažte spoje, aby ste predišli hrdzi alebo abnormálnemu opotrebovaniu v podmienkach bez oleja.
Ak máte nejaké otázky, neváhajte ma kontaktovať.
WhatsApp Amanda: +86-15897588699
Joyce WhatsApp:+86-13329890945
Aiden WhatsApp:+86-13597846769
Facebook: https://www.facebook.com/xianfeng.qiu
Email:amanda@cl-specialtruck.com
